Ingenjörsmässiga Saab med rötterna i flygindustrin, en praktisk bil som ändå är rolig att köra vs Koenigsegg som enbart är fart och flärd, uppfunnen av en entreprenöriell galenpanna som dessförinnan sysslade med golv. Verkar svårförenliga.
Jag bestämde jag mig för lurka lite i Saabs märkesgemenskap för att se vad fansen hade för synpunkter. De var övervägande positiva.
Fansen tycks se Saab som skandinaviskt och småskaligt, i någon mån kidnappat av den amerikanska jätten GM. Att gänga sig med Koenigsegg betyder att märket hittar hem igen.
De verkar inte heller ha några problem med Koenigseggs fokus på fart och flärd. De anser att Saab är en sportbil och nu blir det bara mer av den varan.
En viss oro uttrycktes dock kring designen. Saab är tydligen en manlig sportbil, Koenigseggs jämfördes med italienska bilar, vilka ansågs feminina. Fansen är pigga på utveckling, men alltför stora förändringar syns de inte sugna på.
Spännande.
Jonas, Saab-Koenigsegg är just nu en enda stor röra om du frågar mig. Vore enormt synd att se märket försvinna med flera nya i stort sett färdiga modeller i pipen.
Som lite av en Saab-fan ställer jag nog mig lite på samma sida som övriga samlikar. Koeingsegg framstår mer och mer som ett nordiskt Lamborghini med rötterna i något annan ursprungsrörelse (traktorer) vilket torde rimma väl med Saab som varumärke.
Mitt tips är att göra egensinniga bilar av olika storlekar och användningsområden, med en lätt udda look & feel men fulla av prestanda (både med hastighet, kördynamik och miljömedvetenhet som ledstjärnor) och självförtroende så är man nog på banan snart igen.
Om de finansiella delarna löser sig så skulle nog den här affären kunna leda till något större framledes. Saab behöver onekligen en ägare med lite mod istället för som GM, misshandlat produkterna och varumärket.
Posted by: Martin Gustafsson | 2009.08.20 at 12:49 PM
Härligt Martin, jag hoppades på en kommentar från just dig!
Roligt också att din uppfattning överensstämmer med vad jag tycker mig ha sett.
Men det är som du skriver, en bit kvar innan märkets överlevnad är någorlunda säkrat. Politik och pengar, i en härlig röra.
Posted by: Jonas Söderström | 2009.08.20 at 01:00 PM
Förstod väl att jag var en tänkbar kommentator på den. :)
Tycker det är synd att se ett fullt dugligt varumärke men en god historia med bra produkter försvinna, helt utan att jag skulle se det med "svenskt gammalt fint varumärke"-glasögonen på.
Saab har haft alla möjligheter att göra sig till ett bra bilmärke under många år men aldrig lyckats. Att GM slarvade bort chansen och hur man gjorde det är för mig en stor lektion i hur man misslyckas kapitalt på i stort sett alla fronter. Bedrövligt är bara förnamnet och att GM själva genomgår rekonstruktion är väl bevis på att alla dinosaurier är dömda till undergång på ett sätt eller annat.*
Även fast hela den här Koenigsegg-historien fortfarande är långt från att lyckas hoppas jag verkligen på Saabs överlevnad. Kom igen Trollhättan, ni är värda att visa världen att ni behövs.
* Jag väntar för övrigt på att Microsoft skall gå i putten och lagom till pensionen att Google möter sin överman. I ett garage någonstans finns de, jag vet det, frågan är bara om det är i Bombay eller i Ninjang istället för Silicon Valley?
Posted by: Martin Gustafsson | 2009.08.20 at 01:28 PM
:)
Herr Martin, ni uttrycker er en smula respektlöst gentemot våra överheter. Antyder ni att våra multinationella vänner inte tjänar oss väl? Anar jag ett bondskt, romantiskt vurmande för det småskaliga och lokalproducerade? Lever vi inte redan i de bästa av världar?
Posted by: Jonas Söderström | 2009.08.20 at 01:43 PM
"Bondskt och romantiskt vurmande", briljant! Den skall jag spara till något möte med kund. :)
Skämt åsido, alla imperier är menade att falla, så även sådana som är goda och fruktfulla från början.
Inte så att jag skyr GM, Google eller Microsoft som pesten men jag inser vidden av smalare och mer personligare val av tjänster och produkter i mitt och andras liv.
Det är som med svininfluensan, även om du inte får eländet i systemet kommer du att drabbas av det på ett sätt eller annat. Illa.
Posted by: Martin Gustafsson | 2009.08.20 at 03:14 PM
:)
Posted by: Jonas Söderström | 2009.08.20 at 03:45 PM
Vore intressant att veta hur du gick till väga för att komma fram till märkesgemenskapen etc?
/Intresserad student!
Posted by: rilleseger@mac.com | 2009.08.21 at 03:50 PM
Hej Richard!
Mitt inlägg ska betraktas som ett kåseri, snarare än resultatet av en fullödig nätnografi. Mer om nätnografi hittar du här: http://kozinets.net/__oneclick_uploads/2009/07/field_behind_round4.pdf.
Hoppas det var till hjälp, hör av dig annars.
Posted by: Jonas Söderström | 2009.08.24 at 12:06 PM
Intressant matterial! Tackar så mycket för tipset: )
Posted by: Richard | 2009.09.04 at 12:36 AM